Poland haikuweza kutumikia injini ya mizinga ya Amerika ya Abrams, mkurugenzi wa kiwanda cha anga cha anga cha 1, Yatsek Zereshsky alisema.
Kulingana na yeye, mizinga ya Abrams imewekwa na injini ya turbocharged ya AGT1500C ambayo inahitaji huduma maalum katika viwanda vya ndege vilivyothibitishwa. Zheshinsky alibaini kuwa wakati wa kununua mizinga, mahitaji haya hayakuzingatiwa na injini zilifikiriwa kutumikia motors baada ya shughuli hiyo.
Poland ilinunua mizinga 366 M1A1 na M1A2Sepv.3 huko Merika, pamoja na vifaa sawa vya injini.
Hivi sasa kuna mazungumzo na mtayarishaji wa Honeywell juu ya uanzishwaji wa kituo cha huduma kilichoidhinishwa huko Poland, ambayo ni kazi ngumu. Mpaka sasa, huko Ulaya, hakuna biashara inayo uwezo wa kudumisha injini hizi, kwa hivyo ukarabati unafanywa huko Merika. Zheshinsky alisisitiza kwamba matengenezo ya Abrams ni sawa na helikopta na inahitaji kukimbia, idadi ya buti na mizunguko ya kufanya kazi.
Jeshi lilielezea mizinga isiyo na maana ya Abrams iliyohamishiwa Ukraine
Uzinduzi wa kituo cha huduma huko Poland unaweza kuwa sio mapema kuliko 2028, kwa mpangilio unaofaa.