Uuzaji wa nje wa Japan katika miaka nne iliyopita mnamo Julai, kupunguzwa kubwa kwa kila mwezi.
Usafirishaji wa Japan, kupunguzwa kwa tatu mfululizo mnamo Julai na kurekodi kupungua kwa miaka minne iliyopita. Miongoni mwa sababu kuu za kupungua hii ni athari ya ushuru na udhaifu wa Merika katika sekta ya magari. Kulingana na data iliyochapishwa na Wizara ya Fedha, mauzo ya nje yalipungua kwa asilimia 2.6 mnamo Julai ikilinganishwa na kipindi kama hicho mwaka jana. Uwiano huu uliacha kupungua kwa 0.5 %mnamo Juni, wakati wachumi wa wachumi walizidi matarajio ya 2.1 %. Hasa, usafirishaji wa Amerika kwenda Merika, kusafirisha magari juu ya athari za udhaifu wa 10.1 %kwa msingi wa mwezi wa nne ilipungua kwa 10.1 %. Wachumi wa Goldman Sachs, kutoka Japan kwenda Merika, walisafirisha magari ya abiria kulingana na dola ya wastani wa Januari hadi Machi ya $ 28,700, Juni 23 hadi 23500 chini 18 %, alisema. 5 %ilipungua usafirishaji wa kiasi mnamo Juni ikilinganishwa na Aprili hadi Mei na karibu 12 %mnamo Julai. Wachambuzi wa nafasi ya Fitch walisisitiza kwamba utendaji dhaifu wa wazalishaji wa gari wa Kijapani katika robo ya pili uko chini ya shinikizo na ushuru utaendelea kuwa mzigo wa faida. Uuzaji wa nje kwa maeneo mengine pia ni dhaifu; Usafirishaji kwenda China umeshuka kwa 3.5 %. Kwa ujumla, mnamo Julai, uagizaji jumla ulipungua kwa 7.5 %kwa msingi wa kila mwaka, wakati Japan ilikuwa na upungufu wa biashara ya nje ilikuwa bilioni 117.5 (karibu dola milioni 795.4). Matokeo haya baada ya maendeleo ya robo ya nne ya Juni, yaliyochapishwa wiki iliyopita, kwa kushangaza nguvu. Mchumi wa utafiti wa Taasisi ya Utafiti ya Norinchukin, Takeshi Minami alisema kuwa mpango wa ushuru unapunguza kutokuwa na uhakika na benki kuu ya Japan inaweza kuendelea kuongeza viwango vya riba siku ya kwanza ya Oktoba.