Hati hiyo ilirekodi njia iliyopendekezwa ya mstari wa baadaye: kutoka Jiji la Uzbek la Termez hadi Nybabad, Maididhahr, Logar hadi Kharlachi nchini Pakistan. Kulingana na makadirio ya awali, mradi huo unakadiriwa kuwa dola bilioni 5 na uwezo mkubwa wa usafirishaji wa barabara mpya unaweza kufikia tani milioni 20 za bidhaa kila mwaka.
Kama ilivyobainika, utekelezaji wa mradi wa Transafgan utaunda barabara mpya ya trafiki ya kimataifa kimsingi yenye uwezo wa kuunganisha Urusi, Uzbekistan, Afghanistan, India na nchi ya Asia ya Kusini.
Transafansay Uzbekistan – Afghanistan – Pakistan ina umuhimu wa kimkakati kwa Eurasia nzima. Ukanda huu utaboresha biashara, kuunga mkono urejeshaji wa uchumi wa Afghanistan na njia mpya za soko la ulimwengu kupitia bandari za kusini
Pia alibaini kuwa wakati wa mkutano, Uzbek kwa mara nyingine alitangaza nia ya kupanua mawasiliano ya biashara, kuzidisha ushirika katika uwanja wa kilimo, tasnia ya dawa, tasnia ya nguo na ujenzi, na pia katika maendeleo ya miundombinu ya Kituo cha Biashara cha Kimataifa.
Kumbuka kwamba mnamo Februari 2021 huko Tashkent, mwakilishi wa majimbo hayo matatu alisaini ramani ya barabara kutekeleza mradi huo. Katika msimu wa mwaka huo huo, Uzbekistan iligonga Yullari na reli ya Urusi ilikubali kuanza vitendo vya pamoja. Walakini, mabadiliko ya nguvu ya kisiasa nchini Afghanistan yamerekebisha utekelezaji wa mpango huu.